Raymond Wolk Nhấn mạnh các Tiêu chuẩn Môi trường và An toàn trong Lát Mặt đường Nhựa đường

Raymond Wolk Chủ sở hữu của County Asphalt and Trucking LLC

(SeaPRwire) –   Chủ sở hữu của County Asphalt and Trucking LLC ủng hộ tính bền vững và an toàn cộng đồng trong ngành lát đường

Detroit, Michigan, ngày 27 tháng 11 năm 2024 – Raymond Wolk, người sáng lập và chủ sở hữu của County Asphalt and Trucking LLC, đang nâng cao nhận thức về tầm quan trọng của các tiêu chuẩn môi trường và an toàn trong ngành lát đường nhựa. Với hơn 19 năm kinh nghiệm, Wolk đã chứng kiến ​​trực tiếp cách các phương pháp thực hành chu đáo trong việc lát đường có thể mang lại lợi ích cho cả cộng đồng và môi trường.

“Hầu hết mọi người đều nghĩ rằng lát đường nhựa rất đơn giản, nhưng đó là một quy trình phức tạp ảnh hưởng đến môi trường và an toàn công cộng”, Wolk giải thích. “Nó còn nhiều hơn việc chỉ trải nhựa; quy hoạch cẩn thận, lựa chọn vật liệu bền vững và kỹ thuật chính xác đều đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo mỗi công việc đều an toàn, đáng tin cậy và thân thiện với môi trường.”

Theo Hiệp hội Lát đường Nhựa Quốc gia (NAPA), hơn 100 triệu tấn vật liệu lát đường nhựa tái chế (RAP) được tái chế mỗi năm tại Hoa Kỳ, làm cho nhựa đường trở thành một trong những vật liệu được tái chế nhiều nhất trên toàn cầu. Wolk nhấn mạnh việc sử dụng RAP là một cách công ty ông đóng góp vào sự bền vững. “Chúng tôi đang tái chế nhựa đường cũ vào các dự án mới. Điều này làm giảm chất thải, cắt giảm chi phí vật liệu và giảm tiêu thụ năng lượng. Bằng cách sử dụng vật liệu tái chế, chúng tôi đang bảo tồn tài nguyên và giảm tác động môi trường của việc lát đường”, Wolk nói.

Wolk cũng chỉ ra vai trò quan trọng của các tiêu chuẩn an toàn và chất lượng. “Mỗi dự án chúng tôi thực hiện đều được lập kế hoạch để đảm bảo thoát nước tốt và độ bền, điều này làm giảm nguy cơ xuất hiện ổ gà và vết nứt. Điều này không chỉ là về sự hài lòng của khách hàng – mà còn là về việc ngăn ngừa nguy hiểm cho người lái xe và bảo vệ cơ sở hạ tầng địa phương”, ông nói. Những con đường được lát không đúng cách dễ bị xuống cấp nhanh chóng, có thể khiến các cộng đồng phải tốn nhiều chi phí đáng kể cho việc sửa chữa và tạo ra những mối nguy hiểm.

Thời tiết là một thách thức khác đối với các công ty lát đường nhựa, Wolk lưu ý, điều này đôi khi có thể ảnh hưởng đến an toàn và chất lượng. “Chúng tôi không lát nhựa đường trừ khi điều kiện hoàn hảo. Nhiệt độ, độ ẩm và thậm chí cả loại đất đều ảnh hưởng đến kết quả”, Wolk giải thích. “An toàn không chỉ là tuân theo các quy tắc; đó là về việc hiểu rõ các rủi ro và lập kế hoạch cho từng công việc một cách chính xác để bảo vệ tất cả mọi người có liên quan.”

Ngoài các thực tiễn bền vững và an toàn, Wolk nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giao tiếp rõ ràng với khách hàng. “Khách hàng của chúng tôi có thể không biết các chi tiết kỹ thuật, nhưng chúng tôi đảm bảo họ hiểu lý do tại sao chúng tôi đưa ra các quyết định nhất định”, ông nói thêm. “Họ đánh giá cao việc biết rằng chúng tôi đang nỗ lực hết mình vì chất lượng và an toàn, không chỉ vì lợi nhuận.”

Thông qua County Asphalt, Wolk tiếp tục dẫn đầu bằng việc làm gương, kết hợp chuyên môn ngành với cam kết thực hành bền vững và an toàn. “Chúng tôi không chỉ xây dựng đường; chúng tôi đang tạo ra những tác động tích cực lâu dài cho cộng đồng của chúng ta”, Wolk kết luận.

Thông tin liên hệ với truyền thông

Raymond Wolk

Nguồn :County Asphalt and Trucking LLC

Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.

Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày

SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.