Khai phá tính bền vững: Vai trò của Buyofuel trong việc định hình tương lai của nhiên liệu sinh học tại thị trường nhiên liệu Ấn Độ

4026

(SeaPRwire) –   Sinh khối có một tương lai tươi sáng ở Ấn Độ: bền vững, sạch và quan trọng cho bối cảnh nhiên liệu.

Coimbatore, Tamil Nadu ngày 5 tháng 4 năm 2024  – Sinh khối, nhiên liệu thay thế đang nổi lên ở Ấn Độ, hứa hẹn rất nhiều điều trong việc giải quyết các vấn đề về môi trường và đáp ứng nhu cầu nhiên liệu. Buyofuel, nền tảng hàng đầu trên thị trường nhiên liệu sinh học của Ấn Độ, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy giao thông bền vững bằng cách cung cấp sinh khối có nguồn gốc từ thực vật như dầu ăn đã qua sử dụng và mỡ động vật. 

Với những đóng góp của Buyofuel, việc sử dụng sinh khối được khuyến khích, phù hợp với cam kết của chính phủ Ấn Độ đối với sản xuất và tiêu thụ năng lượng bền vững. Trong bài đăng trên blog này, chúng ta hãy cùng tìm hiểu xem liệu sinh khối có thực sự có tương lai tươi sáng trong thị trường nhiên liệu của Ấn Độ hay không.

Sinh khối – Liệu có phải là sự lựa chọn thay thế tốt cho dầu diesel?

Sinh khối nổi bật là nhiên liệu tái tạo có nguồn gốc từ thực vật như dầu ăn đã qua sử dụng và mỡ động vật, khiến đây trở thành nguồn tài nguyên quý giá, đặc biệt là đối với các phương tiện chạy bằng dầu diesel. Việc sử dụng nhiên liệu sinh học có nguồn gốc từ dầu ăn có tầm quan trọng rất lớn trong bối cảnh giao thông vận tải bền vững.

Khi mối quan tâm về chất lượng không khí leo thang, các nhà môi trường ngày càng lo lắng về việc tìm ra các giải pháp khả thi. Khí thải từ ô tô là nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí, thúc đẩy việc tìm kiếm các lựa chọn thay thế để giảm thiểu những tác động này đối với môi trường. Sinh khối nổi lên như một lựa chọn hấp dẫn do dấu chân môi trường tối thiểu của nó so với các nhiên liệu thông thường.

Tính chất phân hủy sinh học và không độc hại của sinh khối càng làm tăng thêm sự hấp dẫn của nó như là một lựa chọn nhiên liệu thân thiện với môi trường. Các chuyên gia nhấn mạnh rằng việc sử dụng sinh khối không chỉ giảm các khí thải có hại mà còn giúp ngăn ngừa các nguy cơ tiềm ẩn về sức khỏe liên quan đến các loại nhiên liệu truyền thống.

Xét đến những lợi thế này, câu hỏi đặt ra là: tại sao không sử dụng sinh khối rộng rãi hơn? Lượng khí thải của sinh khối ít gây hại hơn, giúp dễ quản lý hơn và phù hợp với các tiêu chuẩn nghiêm ngặt do các tổ chức như ASTM D 6751 đặt ra.

Những lợi thế bổ sung của việc sử dụng sinh khối

Khi sinh khối được đưa vào lĩnh vực ô tô, nó làm giảm đáng kể khói mù do các đặc tính cháy sạch của nó, chủ yếu có nguồn gốc từ dầu thầu dầu nguyên chất và các loại dầu thực vật khác, khiến nó trở thành một lựa chọn tiết kiệm chi phí. 

Sự thay đổi này cũng mang lại lợi ích và giải quyết những lo ngại về tình trạng cạn kiệt các nguồn nhiên liệu truyền thống như xăng và dầu diesel. Không giống như các loại nhiên liệu thông thường, sinh khối có nguồn gốc từ dầu thải không chứa các thành phần độc hại như lưu huỳnh.

Hơn nữa, sản xuất sinh khối rất tiết kiệm chi phí, giúp tiết kiệm chi phí theo các chuyên gia. Việc phân phối nó thông qua các máy bơm nhiên liệu diesel càng thúc đẩy việc sử dụng nó, trong khi việc không có lưu huỳnh khuyến khích việc áp dụng các bộ chuyển đổi xúc tác, kéo dài tuổi thọ động cơ do các đặc tính bôi trơn của nó. Quá trình chuyển đổi, được gọi là quá trình chuyển este hóa, rất quan trọng để biến dầu thầu dầu thô thành nhiên liệu sinh học. Tuy nhiên, những thách thức phát sinh khi dầu có chứa hàm lượng axit béo tự do (FFA) cao vượt quá 1%, dẫn đến sự phức tạp trong quá trình tách trong quá trình sản xuất.

Để giải quyết vấn đề này, các nhà nghiên cứu đang khám phá các phương pháp để giảm hàm lượng FFA trong các loại dầu khác nhau, nâng cao hiệu quả của quá trình chuyển este hóa. Điều này liên quan đến các bước tiền xử lý trước khi chuyển sang quá trình chuyển este hóa, đảm bảo quá trình chế biến diễn ra suôn sẻ hơn và nâng cao chất lượng nhiên liệu sinh học.

Quy trình este hóa trong sản xuất sinh khối

Quá trình este hóa của quy trình sản xuất sinh khối liên quan đến việc trộn dầu thực vật hoặc mỡ động vật với chất xúc tác axit mạnh, chẳng hạn như axit sunfuric hoặc axit clohydric, để phá vỡ các phân tử triglyceride thành axit béo và glycerol. Các axit béo này sau đó phản ứng với một loại rượu, như methanol hoặc ethanol, để tạo thành este, đây là thành phần chính của sinh khối. Sau khi tách glycerol và các bước tinh chế để loại bỏ tạp chất và rượu dư, thì sinh khối trải qua quá trình sấy và lọc để đảm bảo chất lượng. Quy trình này đóng vai trò quan trọng trong việc chuyển đổi các nguyên liệu tái tạo thành nhiên liệu thay thế bền vững và có thể sử dụng được.

Thách thức của việc sử dụng dầu Diesel tại Ấn Độ

Theo số liệu của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), Ấn Độ nằm trong số những quốc gia tiêu thụ dầu diesel hàng đầu toàn cầu, với mức tiêu thụ liên tục tăng lên theo từng năm. Nhu cầu cao về dầu diesel này chủ yếu do ngành giao thông vận tải thúc đẩy, bao gồm xe hạng nặng, xe buýt và máy móc nông nghiệp. 

Tuy nhiên, việc sử dụng dầu diesel quá mức góp phần gây ô nhiễm không khí, với các động cơ diesel thải ra các chất gây ô nhiễm có hại như oxit nitơ (NOx) và hạt bụi (PM). Các chất gây ô nhiễm này có tác động bất lợi đến sức khỏe con người, dẫn đến các vấn đề về hô hấp và làm trầm trọng thêm các mối lo ngại về chất lượng không khí ở các khu vực đô thị. Ngoài ra, sự phụ thuộc vào nhập khẩu dầu diesel gây sức ép lên nền kinh tế của quốc gia, ảnh hưởng đến cán cân thương mại và an ninh năng lượng. 

Giải quyết vấn đề tiêu thụ dầu diesel đòi hỏi một cách tiếp cận đa phương diện, bao gồm thúc đẩy các lựa chọn thay thế sạch hơn như sinh khối, cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông công cộng và thực hiện các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn đối với xe cộ. Ngay cả các loại vật liệu thải cũng có thể được dùng để tạo ra nhiên liệu sinh học. Do đó, nâng cao nhận thức của người dùng trong nước và sử dụng một cách khôn ngoan là điều hết sức quan trọng.

Cam kết của Chính phủ Ấn Độ

Sinh khối nổi lên như một giải pháp mang tính biến đổi trong một tình hình đang ngày càng xấu đi theo thời gian. Để ứng phó với những thách thức này, chính phủ hiện tại đã ban hành Chính sách Toàn diện về Nhiên liệu Sinh học vào năm 2018. Chính sách này nhằm mục đích khai thác tiềm năng của nhiên liệu sinh học để đáp ứng các nhu cầu năng lượng của quốc gia. Bằng cách kết hợp sinh khối vào cơ cấu năng lượng, chính sách này đặt ra một định hướng chiến lược hướng tới sản xuất và tiêu thụ năng lượng bền vững, đánh dấu một bước tiến đáng kể hướng tới một lĩnh vực năng lượng xanh hơn và kiên cường hơn.

Tham gia Buyofuel ngay hôm nay và trở thành một phần của nền tảng hàng đầu của Ấn Độ để mua và bán nhiều loại sản phẩm sinh khối trên toàn quốc. Trải nghiệm sự tiện lợi của một thị trường đáng tin cậy, các giao dịch liền mạch và sự tiếp cận với mạng lưới các bên mua và bán đa dạng. Bắt đầu đóng góp cho một tương lai trong sạch và xanh hơn cùng Buyofuel – nơi cung cấp các giải pháp năng lượng bền vững của bạn.

Tham gia Buyofuel

Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.

Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày

SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.