(SeaPRwire) – Theo các báo cáo, một tàu chở dầu liên quan đến Venezuela hoạt động trong cái gọi là “hãng hải đội đen” đã sơn cờ Nga trên thân tàu, đổi tên và chuyển cờ đến Nga, rõ ràng là để trốn tránh Cảnh vệ Biển Hoa Kỳ.
Tàu này sau đó đã được phát hiện ngoài khơi Ireland, với Hoa Kỳ, Anh, Pháp và Ireland theo báo cáo đang thực hiện giám sát trên không sau khi nó trốn thoát sự cắt chặn của Hoa Kỳ vào tháng 12, báo cáo.
Theo một báo cáo tình báo từ công ty phân tích hải dương AI, tàu chở dầu Bella 1 đã đổi tên thành Marinera và đăng ký dưới cờ Nga sau khi trốn khỏi khu vực.
“Tàu chở dầu giao dịch với Venezuela đã trốn Bella 1 đã sơn cờ Nga trên thân tàu, đổi tên và chuyển cờ sang Nga giữa chuyến đi tuần trước để tránh bị Cảnh vệ Biển Hoa Kỳ bắt giữ ở Đại Tây Dương,” Windward cho biết.
Các báo cáo nhiều nguồn cho rằng vào Tuết, tàu hiện đang dưới giám sát của quân đội Hoa Kỳ ở khoảng 230 dặm ngoài khơi .
Theo báo cáo, máy bay giám sát P-8 của Hoa Kỳ mới chỉ theo dõi tàu chở dầu ngoài khơi Ireland những ngày gần đây.
Báo cáo rằng lực lượng Hoa Kỳ đã theo đuổi tàu này từ tháng 12, như chống lại các chuyến vận dầu của Venezuela.
Các nguồn tình báo cho biết Venezuela đã xem xét việc đưa nhân viên quân đội lên tàu chở dầu được giả装扮 thành công dân để giúp tàu trốn tránh phong tỏa của Hoa Kỳ và rằng lực lượng Hoa Kỳ có thể đang chuẩn bị cắt chặn tàu này.
Việc theo đuổi tàu này diễn ra sau các cuộc tấn công ở Venezuela dưới chính quyền Trump và của Tổng thống Venezuela Nicolás Maduro và vợ ông, Cilia Flores.
Maduro đã xuất hiện trong tòa án New York vào Thứ Hai, nơi ông đã tuyên không guilty và nói rằng ông là “tù nhân chiến tranh.”
Theo, vào ngày 1 tháng 1, Nga đã chính thức yêu cầu Hoa Kỳ ngừng theo đuổi tàu này.
Trích dẫn hai người thân thuộc vấn đề, Reuters báo cáo rằng Moscow đã đưa ra yêu cầu ngoại giao khi lực lượng Hoa Kỳ tiếp tục theo dõi tàu này trong gần hai tuần ở Đại Tây Dương.
Reuters bổ sung rằng yêu cầu này đến khi Trump đồng thời cố gắng làm trung gian達成 hiệp định hòa bình giữa Nga và Ukraine.
Ký luận rằng tàu này trước đây đã vận hàng triệu thùng dầu thô đến Trung Quốc giữa năm 2021 và 2025.
“Bella 1, hiện được gọi là Marinera, không đơn độc,” Windward nói.
Tàu chở dầu này đã bị từ tháng 6 năm 2024, bị cáo buộc vận chuyển hàng hóa dầu bất hợp pháp liên quan đến một công ty liên kết với Hezbollah.
“Tàu chở dầu lớn rất nhiều này đang tham gia vào một đội tàu chở dầu đang tăng lên bị phương Tây trừng phạt, tìm kiếm bảo vệ dưới cờ quốc gia của Nga,” công ty bổ sung.
“Trong sáu tháng qua, một chục hoặc nhiều tàu đen nhất hoạt động trên toàn cầu đã chuyển từ đăng ký mở sang Nga. Xu hướng này tăng tốc vào tháng 12 khi nhà nước cờ xuất hiện như một tấm khiên quan trọng chống lại các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và việc bắt giữ tàu.”
Windward cũng xác định được hai tàu chở dầu khác bị phương Tây trừng phạt hiện đang ở vùng nước Venezuela đã chuyển cờ sang Nga những ngày gần đây để ngăn cản sự cắt chặn của hải quân Hoa Kỳ.
Tàu chở dầu Hyperion đã rời Venezuela vào ngày 1 tháng 1 với cờ Nga, trong khi Premier đã báo hiệu qua AIS rằng nó đã chuyển cờ từ Gambia sang Nga vào ngày 22 tháng 12.
“Premier vẫn còn tại Bến José ở Venezuela,” Windward nói.
Digital đã liên hệ với Cảnh vệ Biển Hoa Kỳ và Nhà Trắng để nhận bình luận.
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.